✅ Signification de U0073

  • U0073 correspond à « Bus de communication du module de commande “A” désactivé » autrement dit, le bus de données principal (souvent appelé bus CAN) de ton véhicule ne fonctionne plus correctement.

  • Ce bus relie plusieurs calculateurs (moteur, transmission, ABS, tableau de bord, etc.). Si la communication cesse, certains modules ne peuvent plus « communiquer » entre eux. 

 Conséquences / Symptômes possibles:

Quand le bus CAN “A” est hors service, cela peut provoquer :

Le voyant « moteur » ou d’autres voyants (ABS, ESP, etc.) s’allument. 

  • Le démarrage peut être impossible, ou le moteur refuse de tourner correctement.

  • Certains équipements (ABS, transmission, direction assistée, etc.) peuvent ne plus fonctionner correctement — ou le véhicule peut entrer en « mode dégradé ». 

  • Le tableau de bord peut devenir erratique : compte-tours, compteur de vitesse ou autres instruments pourraient ne plus s’afficher ou afficher des valeurs erronées.

⚠️ Causes possibles:

Plusieurs choses peuvent provoquer ce code : 

  • Un problème de câblage : fil abîmé, coupé, connecteur corrodé ou mal branché. 

  • Un calculateur (module électronique) défaillant : celui qui gère par exemple l’ABS, le moteur, la transmission, etc. 

  • Connexion électrique instable : mauvaise masse, court-circuit, alimentation défaillante. 

  • Parfois des interférences logicielles, ou un problème de programmation/module après modification. 

 Que faire si ton véhicule a le code U0073:

  • Vérifier le câblage du bus CAN : fils visibles, connecteurs, état, corrosion, etc.

  • Contrôler l’état des calculateurs — il peut être nécessaire de tester ou remplacer le module concerné.

  • Vérifier l’alimentation électrique : batterie, masses, tension, fusibles associés au CAN.

  • Si possible, faire un diagnostic plus poussé avec un appareil diagnostic fiable OBD adapté ou aller chez un professionnel (garage, électricien auto), car U0073 est souvent un souci de réseau , pas un simple capteur.

Diagnostic maison du code U0073 (bus CAN défaillant)

1️⃣ Vérifier la batterie et les masses du véhicule

Une mauvaise alimentation peut couper la communication entre calculateurs.

✔️ Ce que tu peux faire :

  • Vérifie que la batterie est correctement serrée.

  • Regarde les grosses masses (câbles noirs) reliées à la carrosserie : elles doivent être propres, sans corrosion visible.

  • Si tu as un multimètre : vérifie que la batterie affiche environ 12,4–12,7 V moteur éteint.

2️⃣ Inspecter les fusibles liés au réseau CAN

Le bus CAN passe souvent par les fusibles de communication.

✔️ Ce que tu peux faire :

  • Regarde dans la boîte à fusibles (habitacle et compartiment moteur).

  • Cherche les fusibles associés à : ECU, ABS, BCM, PCM, communication, CAN, réseau.

  • Un fusible oxydé ou grillé peut suffire à couper tout le réseau.

3️⃣ Vérifier les connecteurs des calculateurs accessibles

Certains modules sont faciles à atteindre.

✔️ Tu peux vérifier :

  • Le connecteur ABS (souvent près de la roue avant gauche ou sur le bloc ABS dans le moteur).

  • Le connecteur ECU moteur (souvent devant ou sur le côté du moteur).

 Regarde seulement si les connecteurs sont :

  • bien clipsés,

  • propres,

  • sans trace d’humidité ni vert-de-gris.

⚠️ Ne démonte pas les calculateurs eux-mêmes : trop fragile.

4️⃣ Inspecter rapidement le faisceau CAN visible

Tu ne vas pas tout démonter , juste les zones accessibles.

✔️ Ce que tu peux faire :

  • Regarder si des fils autour du moteur ou du passage de roue sont coupés, pincés ou frottés.

  • Les fils du bus CAN sont souvent torsadés en paire (2 fils qui s’enroulent).

5️⃣ Lire les autres codes défauts associés (si tu as un lecteur OBD)

Souvent, U0073 apparaît avec un autre code qui indique quel module ne répond pas.

✔️ Cherche si tu as des codes commençant par :

  • U0xxx → communication

  • C0xxx → ABS

  • P0xxx → moteur

  • B0xxx → confort/boîte à fusible (BCM)

Le module qui ne répond pas = le suspect.

6️⃣ Débrancher et rebrancher la batterie (sécurité + reset léger)

Cela peut rétablir la communication si un module s’est “figé”.

✔️ Étapes simples :

  1. Retire la clé.

  2. Débranche le pôle négatif (-) seulement.

  3. Attends 3–5 minutes.

  4. Rebranche.

? Cela ne répare pas un fil cassé, mais peut rétablir une communication instable.

 Résultat : Ce que tu peux conclure

  • Si le problème revient dès le démarrage → probable souci de faisceau ou connecteur.

  • Si ça fonctionne par intermittence → mauvais contact ou masse mauvaise.

  • Si un module précis ne répond plus du tout → il peut être défaillant.