C'est quoi la différence entre obd1 et obd2 ?

? OBD vs OBD2 : Quelle est la différence ?

? 1. OBD (On-Board Diagnostics)

Première génération du système de diagnostic embarqué. Apparue dans les années 1980.

Chaque constructeur avait son propre protocole, ses propres connecteurs et codes d’erreur.

Donc : non standardisé → difficile pour les garages indépendants de lire les défauts sans l’outil du constructeur.

Exemple :

Une Peugeot et une Toyota des années 80-90 pouvaient toutes deux avoir l’OBD,

mais les outils de diagnostic n’étaient pas compatibles entre elles.

? 2. OBD2 (On-Board Diagnostics, version 2)

Deuxième génération, standardisée à partir de 1996 (aux États-Unis) et 2001-2004 (en Europe selon moteur essence/diesel).Utilise un connecteur standard à 16 broches (prise OBD2).

Définit un langage commun pour lire :

Les codes d’erreur moteur (ex. P0420, P0301, etc.)

Les données en temps réel (régime moteur, température, débit d’air, etc.)

Compatible avec des lecteurs universels (comme ELM327, Autel, Launch, etc.).

? 3. En résumé

Caractéristique      OBD                                                   OBD2

Période Années 1980–mi-1990           Depuis 1996 (USA) / 2001-2004 (Europe)

Standardisation               Non                                             Oui

Connecteur Variable selon constructeur                16 broches standard

Compatibilité Spécifique au constructeur                       Universelle

Données disponibles     Limitées                          Étendues et uniformes

Lecture avec outil générique Non                                    Oui

? 4. Dates d’obligation en Europe

Essence : tous les véhicules neufs à partir du 1er janvier 2001

Diesel : tous les véhicules neufs à partir du 1er janvier 2004

? 1. Vérifie la prise de diagnostic

? OBD2

Forme trapézoïdale à 16 broches (2 rangées de 8).

Généralement située :

Sous le volant, près des pédales, ou dans la console centrale, parfois sous un cache.

Universelle sur tous les véhicules OBD2.

? Exemple de prise OBD2 :

? Trapèze avec 16 connecteurs métalliques visibles.

⚙️ OBD (ancienne génération)

Connecteurs de forme et de taille variables, souvent :

ronds, carrés ou rectangulaires, avec un nombre de broches non standard (2 à 20).

Souvent placés dans le compartiment moteur.

Pas compatibles avec les lecteurs OBD2.

? Exemple : sur les anciennes voitures des années 80-90, tu pouvais avoir un connecteur spécifique à la marque (Peugeot, Renault, VW, etc.).

? 2. Regarde l’année et le type de moteur

Type de véhicule

Année de fabrication  Type OBD

Essence avant 2001 OBD (souvent propriétaire)

Essence après 2001 ✅ OBD2

Diesel avant 2004 OBD (souvent propriétaire)

Diesel après 2004 ✅ OBD2

? 3. Autre indice : les codes d’erreur

Si ton lecteur ou ton appli lit des codes du type “P0xxx”, c’est OBD2.

Si les codes sont spécifiques ou ne sont pas reconnus, c’est probablement OBD.